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7月25日，集團(tuán)董事、總經(jīng)理李知章前往維修公司、利州公司、朝天公司督導(dǎo)檢查暑汛期安全生產(chǎn)及重要敏感時(shí)期信訪穩(wěn)定工作。李知章先后深入維修車(chē)間、上西汽車(chē)客運(yùn)站、朝天區(qū)汽車(chē)站等基層，實(shí)地檢查安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、汛期值班值守、道路隱患排查治理及信訪穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)排查化解等工作。

李知章強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前正值暑期運(yùn)輸高峰、“七下八上”防汛關(guān)鍵期與成都世運(yùn)會(huì)疊加的重要時(shí)段，各單位要進(jìn)一步提高政治站位，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和“事事落實(shí)到位”的執(zhí)行力，抓實(shí)抓細(xì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。一要強(qiáng)化源頭全流程管控，筑牢安全首道防線。從嚴(yán)落實(shí)進(jìn)出站全過(guò)程安全管控要求，加大“三品”檢查力度，尤其要確保小件快運(yùn)100%過(guò)機(jī)安檢，嚴(yán)禁違規(guī)搭載行為，對(duì)查獲的違禁品要建立登記臺(tái)賬并規(guī)范處置流程，做到“來(lái)源可溯、去向可查”；定制客運(yùn)車(chē)輛要配備手持安檢儀，從源頭切斷安全隱患傳導(dǎo)鏈條；維修公司要聚焦維修質(zhì)量核心環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢修標(biāo)準(zhǔn)，確保所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)標(biāo)。二要開(kāi)展全域全覆蓋排查，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患盲區(qū)死角。實(shí)施“人、車(chē)、路”三位一體隱患排查機(jī)制,重點(diǎn)掌握駕駛員身體和心理健康狀況，確保駕駛員工作狀態(tài)穩(wěn)定；強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，對(duì)超速、超員、疲勞駕駛等嚴(yán)重違規(guī)行為實(shí)時(shí)預(yù)警并快速查處；結(jié)合汛期特點(diǎn)深化線路風(fēng)險(xiǎn)排查，著重關(guān)注易積水路段、邊坡路段等關(guān)鍵點(diǎn)位。對(duì)于排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要建立隱患清單，明確整改責(zé)任主體與完成時(shí)限，實(shí)行“整改一件、銷(xiāo)號(hào)一件”，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)處置。三要壓實(shí)值班及信訪穩(wěn)控責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員需堅(jiān)守崗位、履職盡責(zé)。針對(duì)突發(fā)事件，必須做到第一時(shí)間記錄、第一時(shí)間上報(bào)、第一時(shí)間處置，堅(jiān)決杜絕麻痹思想和僥幸心理，全力保障重要特殊時(shí)期安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。